લેસર કાપવાની તકો ઘણી પરિસ્થિતિઓમાં દેખાય છે, કેટલીકવાર વર્કપીસમાં થ્રેડેડ વિભાગ હોય છે, આવી સમસ્યા એ છે કે બીમ સ્થિરતાથી ચાલી શકશે નહીં, ધ્રૂજશે, મશીનને હાથથી સ્પર્શે નહીં, ત્યાં કડકડવું લાગે છે કે નહીં. જો ટેબલ સલામત છે, તો તે ગેસ છે કે નહીં તે જુઓ, જેમ કે કટીંગમાં વપરાયેલ એર કોમ્પ્રેસર, જ્યારે દબાણ અપૂરતું હોય, તો તે પણ થઈ શકે છે. એટલે કે, ઘૂંસપેંઠ પૂરતી નથી, કટીંગ સપાટી સારી દેખાતી નથી.
બીજી પરિસ્થિતિ એ છે કે કટ સપાટી જ્યારે અસમાન હોય ત્યારે કાપવાની કામગીરીની શરૂઆતમાં લેસર કટીંગ મશીન, યાંત્રિક ઉપકરણોના સંચાલન સાથે, લહેર ધીમે ધીમે અદૃશ્ય થઈ ગઈ, મને ખબર નથી કે તે કોઈ કુદરતી ઘટના છે કે નહીં, આ પરિસ્થિતિ શીખવવા માટે.
ઓપ્ટિકલ ફાઇબર લેસર કટીંગ મશીનનો એક્સ શાફ્ટ (કહેવત જાય છે કે, લેસર કટીંગ મશીનનો બીમ) એ લીડ સ્ક્રુ ડ્રાઇવ છે, અને વાય શાફ્ટ (લંબાઈ ગતિ દિશા) ડબલ મોટર ડ્રાઇવ ગિયર રેક ડ્રાઇવ છે. જ્યારે વાય અક્ષને ખવડાવવામાં આવે છે (લગભગ 5 મીમી), એક્સ અક્ષમાંથી કાપી આકાર એક કંપાવતી તરંગ રેખા દેખાશે, અને ટૂંકું આગળ ચાલવું અદૃશ્ય થઈ જશે. વિશ્લેષણનું કારણ ગિયર રેકને જાળી નાખવાની મંજૂરીને કારણે હોવું જોઈએ. જડતાને કારણે રેક સ્લોટમાં બે દાંત એકબીજા સાથે ટકરાતા હોય છે.
જો તમે મેટલ લેસર કટીંગ સાધનો, મોટા ફાઇબર લેસર કટીંગ મશીન માહિતી વિશે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો તમે અમારી તરફ ધ્યાન આપી શકો છો, અમે નિયમિત ધોરણે ફાઇબર મેટલ લેસર કટીંગ મશીન વિશેની માહિતીને અપડેટ કરીશું.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-14-2021